Под автозвук нужен конкретный проект, специально заточенный под этот самый автозвук с максимально возможной защитой от дурака, со всеми нюансами эксплуатации, с хорошей документацией и желательно с поддержкой хотя бы для профи инсталляторов.
Тогда можно это пробовать двигать в массы.
Энтузиасты и гики в любом случае попробуют заколхозить на своем уровне.
А простому пользователю-автолюбителю без поддержки это темный лес ночью в пасмурную погоду и просто магия, когда подключил по приложенной схеме и оно заработало без танцев с бубнами и не ломается.
На мой взгляд, отдельные шляпы, если это позволит снизить цену в ±два раза. В таком случае модульная конструкция — для установки либо той или другой и обеих вместе
Стоить может немного (или много, если качество на порядок лучше) дороже китайских аналогов
Все процессоры в автозвуке, не уверен на 100% конечно, имеют spdif вход, а вот тот же usb, только у некоторых. Что тут колхозить? Какая защита от дурака?
Пы.Сы. А так-то и гарантий нет, что будет звук лучше, чем у бигля с плащем.
Ежли что то продавать действительно массово, продукт должен быть не набором плат от энтузиастов, а готовым устройством, с собственным автомобильным источником питания с надежными интерфейсами питания в надежном корпусе корпусе защищенный от помех.
Когда предъявят за проблемы с бортовым оборудованием и не дай бог за пожар вспомните про защиту от дурака и обеспечение работы с перепадами напряжения и температур с влажностью до 100 процентов, вибрациями и прочие нюансы.
Коммерческий продукт для автозвука это серьезная история.